BMW no tiene ningun record de una falla con el sistema electrico de este modelo. Luego de revisar las baterias y alternador. De asegurarse de que el sistema carga y mantiene el voltage, hay que revisar los relays. Es posible que uno este defectuoso. Lo unico que queda por revisar es el sistema de inginicion (donde s e pone la llave). Pero eso es muy raro. De acuerdo a las millas del carro es posible tambien que el mismo motor de arraque se esta desgastanto. Si a veces anda bien y a veces no arranca es posible que el pequeno motor electrico que hace girar el "volante" del motor no funcione. Por lo general solo que han gastado los "carbones" pero ya muchos mecanicos no los cambian (aunque es facil) y cambian el motor de arranque completo. Si hay un ruido (feo) cuando le das "arranque" pero el motor del auto no enciende. Y si sigues asi varias veces y luego de un par de intentos (y ruidos feos) si arranca, entonces el engranaje que esta acoplado al volante del motor esta danado. Para cambiar ha este hay que sacar la transmision. SI este es el caso aprovecha y pon un embrague nuevo ya que la labor es la misma. Un taller decente solo te cobraria las partes (embrague) extras. Un Saludo, Ricardo
domingo
Falla electrica, el Z3 no arranca? Andres Morales, SAn Antonio TX
BMW no tiene ningun record de una falla con el sistema electrico de este modelo. Luego de revisar las baterias y alternador. De asegurarse de que el sistema carga y mantiene el voltage, hay que revisar los relays. Es posible que uno este defectuoso. Lo unico que queda por revisar es el sistema de inginicion (donde s e pone la llave). Pero eso es muy raro. De acuerdo a las millas del carro es posible tambien que el mismo motor de arraque se esta desgastanto. Si a veces anda bien y a veces no arranca es posible que el pequeno motor electrico que hace girar el "volante" del motor no funcione. Por lo general solo que han gastado los "carbones" pero ya muchos mecanicos no los cambian (aunque es facil) y cambian el motor de arranque completo. Si hay un ruido (feo) cuando le das "arranque" pero el motor del auto no enciende. Y si sigues asi varias veces y luego de un par de intentos (y ruidos feos) si arranca, entonces el engranaje que esta acoplado al volante del motor esta danado. Para cambiar ha este hay que sacar la transmision. SI este es el caso aprovecha y pon un embrague nuevo ya que la labor es la misma. Un taller decente solo te cobraria las partes (embrague) extras. Un Saludo, Ricardo
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