Como puedo ahorrar diesel com mi Freightliner Century? Abelardo Barboza, El Centro CA

Las mismas reglas que se aplican en un automovil son validas para un camion. Pero ademas, por las largas distancias, es importante tener encuenta:
Correr con el envion de la velocidad. Si, trata de sacar el pie del acelerador cuando vas en bajada, cuando sales de la autopista. El camion (dado su peso) puede desplazarce mucho y cada metro que corres "gratis" se va sumando. Ademas gastas menos frenos!
Haz los cambios de manera progresiva. Mantiene las revoluciones del motor lo mas bajas posibles. Haz el cambio donde comienza la curva del par motor. Especialmente en los cambios mas altos, estoy casi seguro que puedes hacerlos alrrededor de las 1200 -1300 RPM. Cada 100-200 revoluciones que te "ahorres" el motor consumira menos Diesel.
Mantiene la ultima velocidad lo masa que puedas. Solo baja un cambio si realmente lo necesitas. Utiliza la fuerza del motor. Prueba hasta donde puedes esperar antes de agarrar la palanca de cambios y preparate mentalmente para "ajustarte" ha este punto.
Elimina el tiempo de ralenti. Solo deja el motor en marcha si piensas que el camion se va ha mover en menos de 3 minutos. Si cualquier cosa te va ha llevar mas tiempo apagalo.
Ajusta la velocidad. Los ingenieros no eligieron las velocidades maximas al azar. Mantiene la velocidad permitida, utiliza el control de crucero, y veras una gran diferencia. Ajusta el control maximo de velocidad en la computadora del camion. Ahora te cuesta mucho llegar "adelantado". Recuerda la carga debe llegar a tiempo, pero si llegas antes te estan pagando mas ?