¿Qué es el "manejo defensivo"? Karina Vásquez, El Paso, TX.

Algunos de mis amigos se sorprenden cuando manejo pues piensan que conduzco de la misma manera que lo hago en un autodromo, con el pedal a fondo. Por eso si estoy en una avenida y veo que el semaforo de la próxima intersección cambia a luz amarilla, automáticamente saco el pie del acelerador. También no veo la necesidad de seguir acelerando y tener que esforzar los frenos a ultimo momento. A este tipo de manejo se lo conoce como "conducción a la defensiva". Créame amigo, funciona. Los principios básicos son : mantener un movimiento continuo de los ojos. Mire los espejos, adelante del auto inmediato al suyo, al trafico contrario y en las intersecciones; Asegúrese de que lo ven a usted. No asuma que lo vieron. Haga contacto visual con el conductor del otro vehículo o peatones; Siempre tenga una alternativa. Deje lugar por si tiene que esquivar al auto frente al suyo. No utilice los carriles en el medio del camino cuando el trafico es pesado.; Apunte sus ojos lejos. Mantenga su quijada alta y trate de visualizar donde estará su vehículo en los proximos 20 segundos. Imagínese, si usted corre a 100 Kph (65 MPH) en la autopista su auto se traslada a casi 25 metros por segundo (80 pies p/seg.) En caso de le suceda algo al vehículo directamente al frente suyo si usted no tiene "espacio" entre el ….bueno ya se imagina. Mantenga sus sentidos alerta. Ellos y el sentido común son los unicos que están de su lado.

Alguien que no para de dibujar...

Lo bueno de recibir visitas de talentos como Roger Gutierrez es que ha medida que conversamos la creatividad no para. El distinguido disenador de autos, juguetes, coreografia, y tantas otros productos compartio algunas de sus ideas y me dejo impresionado. Claro Roger esta constantemente pensando en lo imposible y sus dibujos son tan reales que facilmente nos convencen de que se pueder construir. Entre otras cosas nos pusimos de acuerdo en que forme parte del jurado que premiara a los mejores autos de temporada.
Pregunta: Roger, cual es el mejor diseno visual actual sobre dos ruedas? Respuesta: Oh... muy dificil... de produccion la nueva Yamaha R1. El fluido de lineas esta muy bien realizado. En cuatro ruedas el nuevo Audi R8.

La cordialidad de Sprint/NEXTEL es inigualable...

Ana Valdez, encargada del departamento multicultural de Sprint, nos facilito la oportunidad de hacerle preguntas al colombiano Juan Pablo Montoya durante una carrera de NASCAR. Pero lo que me impresiono fue el conocer mas detalles del programa multimillonario de esta empresa de comunicacion. Desde sus walkie-talkie, telefonos, y hasta su FanView realmente cubren todos los aspectos de lo que pasa en la pista y de manera inmediata. Claro esta es la mejor muestra de como utilizar toda esta tecnologia en una empresa. Tambien, el grupo de gente (Andy, Brenda, Veronica, Giselle) que esta dinamica mujer a juntado da muestra a la seriedad y profesionalismo de la marca. Aprendi mucho mas sobre Sprint en la pista que lo que hubiera aprendido en una tienda. Busque en su periodico por el evento NASCAR cercano a usted y visite a nuestros amigos. El solo pasar 10 minutos con un Fanview vale la pena la entrada.

Mi carro está goteando pero no se qué. Manuel Pacheco, Compton, Ca.

Usted mira el patio del vecino y ve cantidades de machas en el piso justo donde el estaciona su auto. Hay manchas negras, verdes, rojas... todas ellas son un "aviso" de que algo anda mal. Brevemente aquí le quiero informar sobre la relación de los colores y los diferentes tipos de líquidos que encontramos en un automóvil. Ademas esto le puede servir para quedar muy bien y ayudarle a su vecino antes de que el lo llame a usted desde un taller. Para comenzar no es mala idea una vez al mes estacionar en otro lado y verificar que el piso sigue "seco". Si usted encuentra manchas negras o marrones en la zona del piso donde esta el motor es muy posible que sea aceite de motor. Unas pocas manchas pueden ser normales si el motor ya tiene 100,000 millas.
Si encuentra gotas frescas, entonces es importante verificar el nivel del aceite del motor. Un motor que no tiene suficiente aceite es como si le faltara la sangre. Hay que detener la hemorragia. Si usted encuentra manchas rojas o rosadas, entonces estamos seguros que la transmisión esta perdiendo su liquido por algún sello. Si este liquido rojo, o claro esta en la parte delantera del auto y al tocarlo se siente como aceite, de seguro es liquido de la dirección hidráulica. Verifique el nivel inmediatamente ya que no quiere quedarse sin dirección en la autopista. Si el liquido en el piso es verde y huele muy dulce abra el capot del auto y fíjese que ninguna manguera del sistema de enfriamiento esta rota. Si estas están bien mire alrededor del radiador.
El calentamiento excesivo del motor por falta de liquido puede hacer un daño fatal a este. Una mancha seca en el piso y un aroma a gasolina significan que hay una perdida de esta. La gasolina se evapora rápidamente, pero los gases que provienen de la zona de perdida son fáciles de oler. En el caso de que usted vea gasolina en el piso no mueva el auto y llame a un mecánico. Manchas de liquido color claro alrededor de las ruedas pueden provenir de los frenos. Los sellos de los caliperes tienen una vida de aproximadamente 10 años. Si el pedal de freno esta cada vez mas profundo, el liquido esta saliendo por algún lado. Por ultimo si usted ve agua limpia goteando de su auto en un día caluroso no sé alarme. Es solo la condensación del aire acondicionado. Ahora usted ya puede ayudar a su vecino. Hasta pronto.