domingo 29 de julio de 2007
David Erazo desde la feria de antiguedades
Desde el show internacional de antiguedades, Redondo Beach International Antique Fair, recibi el llamado de David Erazo. Como siempre buscando piezas inusuales que esten relacionadas con el automovil. Per mas alla de lo que vio, me dejo con la intrigua de un posible projecto sobre un famoso constructor (carrocero) del sur de California. Famoso en la decada de los 30-40, y buscado por las estrellas de hollywood, este constructor quiere compartir anecdotas con nosotros. Sin dudas David no solo tiene el conocimiento si no la pasion para sacar este proyecto adelante. Esten al tanto....Ricardo
sábado 28 de julio de 2007
Toyota Solara super confiable

Esta semana detras del volante del Toyota Solara se paso rapidisimo. El auto comparte la plataforma con el Camry, asi que seria muy dificil encontrar fallas....! Gracias a Sam Butto at Toyota.
Cummins pasa las pruebas de 2010 con su motor 6 cilindros
Recientemente pude ver la nueva camioneta Dodge Ram con el motor Cummins 6.7 litros. Brad Mercer, S.Columbus; R.Trinkle; y D. Phillips de la empresa Price Weber fueron muy amables en mandarme un paquete completo sobre este motor el cual es el unico que ya esta cumpliendo con las exigentes reglas del 2010. Cyndi Nigh, Cummins, tambien me conto que la empresa esta pasando por un record de ventas.A pesar de la economia y de que el transporte de cargas esta bajo Cummins ha podido incrementar sus ventas a nivel mundial. bien hecho!!... Ricardo
Se retraen las autoridades al acusar a un neumatico en un tragico accidente
Mis amigos de www.retread.org , Harvey Brodsky y Tony P., me enviaron un segundo reporte donde se aclara lo que realmente sucedio con la muerte de Rochelle Jones. La policia ahora confirma que fue "una rueda y llanta salieron volando" lo que salio del camion cuando atravesaba la ruta inter-estatal 35 . El tragico incidente se describio como "muy raro", pero en lo que nos concierne a los que estamos de alguna manera involucrados con los camiones y llantas, esta aclaracion es muy importante. Los primeros reportes acusaron a una llanta como el arma fatal que se llevo la vida de esta mujer. En Texas este es el segundo caso de que alguien muere al ser golpeado por una rueda (no llanta). Para que una rueda se salga del vehiculo es obvio que el problema viene por parte del mantenimiento (falta del mismo)y no, repito, el neumatico.
Asesoramiento sin compromiso
Recuerden que este sitio nacio por parte de sus llamadas. Si no tengo una respuesta inmediata, creo puedo conectarme con alguien que tenga la respuesta que usted necesita. Asi que pregunte nomas!
Se unen los camioneros hispanos?
Los rumores persisten... parece que un grupo de amigo de los camioneros esta formando algo que traeria beneficio a los miles de hispanos en la ruta. Si le interesa llame a Alfonso Martelli al 562-415-2264
Freightliner y los Hispanos
Drew Backeberg, ejecutivo de Freightliner Marketing Development (FMDC), me contaba hace un par de dias atras que ahora es obvio que una gran parte de los nuevos camioneros son de origen hispano. Me dijo que el ve: "tambien grupos de rusos, hindues, polacos entrando en esta industria (del transporte comercial), pero que la mayoria son hispanos". Ya esta pensando en opciones para poder generar mas acercamiento a nuestra raza. Por mi parte, y por supuesto tengo un interes creado dentro del mundo de los camiones, se que nuestra "raza" necesita mas ayuda para aprender mas el negocio y asi poder sobresalir. Ganas no nos faltan!!!
Informacion de llantas recauchutadas
Finalmente pude comunicarme con Harvey Brodsky, director de la agencia que se encarga de fomentar el uso de los neumaticos recauchutados ("renovados" en Mexico; "rencauchados" en centro America; "recapados" en sur America; y quien sabe cuantas otras versiones...!). Sucede que ahora estan traduciendo valiosa informacion al espanol. Realmente la mayoria de la gente que habla de estas llantas, que poseen un "dibujo" nuevo sobre un casco usado, no saben por que fallan. Cuando tengan un minuto visiten www.retread.org. A proposito acabo de hacer una editorial en la revista Transportista explicando el proceso de "racauchutamiento". Si le interesan los camiones le recomiendo una suscripcion (es gratis!!!!). Ricardo
El primer aviso en espanol para los Estados Unidos

Uniroyal, la empresa con mas de 100 en el mercado y cual estoy orgulloso de poder asistir, realizo el primer comercial pra la radio en espanol de los Estados Unidos. A partir de Agosto van a escuchar mi voz en ESPN y otras estaciones (todavia no tengo la confirmacion de las emisoras. El comercial, simple y directo, les hara pensar un poquito. Recuerden que pagina internet de Uniroyal ofrece una buena asistencia para seleccionar el neumatico adecuado para su auto.
miércoles 25 de julio de 2007
Cuide su aire acondicionado
Solo deje que un taller autorizado y con equipo moderno trabaje en su sistema de aire acondicionado
Tenga cuidado y trate de evitar la mezcla de refrigerantes, ya que estos poseen distintos aditivos y la mayoría de las veces estos no son compatibles.
De ninguna manera utilice propano como refrigerante.
Si su sistema posee filtros asegúrese de que estos están limpios.
Verifique que el voltaje que llega al embrague del compresor es de 11 voltios. Falta de voltaje es la falla mas común en los compresores de los camiones.
Revíse la tensión de la correa. Ni muy apretada ni muy suelta.
Si el sistema deja de enviar aire frió deténgalo de inmediato. La continuación de funcionamiento sin que aire frió circule dañara mas al sistema.
Si usted va a modernizar el sistema de un R-12 al nuevo R-134 este seguro que quien hace el trabajo sigue las reglas establecidas por el TMC / ase. Estos químicos ademas de no ser compatibles pueden destruir los secadores y arruinar el sistema completo.
No abuse al sistema y este funcionara bien por mucho tiempo. Si su auto estuvo parqueado bajo el sol por un largo rato deje sus ventanas bajas por un minuto antes de subirse. De esta manera el aire caliente dentro de este saldrá afuera. Cuando entra su vehículo lo ideal es de poner el control de temperatura a 70 grados F.
Tenga cuidado y trate de evitar la mezcla de refrigerantes, ya que estos poseen distintos aditivos y la mayoría de las veces estos no son compatibles.
De ninguna manera utilice propano como refrigerante.
Si su sistema posee filtros asegúrese de que estos están limpios.
Verifique que el voltaje que llega al embrague del compresor es de 11 voltios. Falta de voltaje es la falla mas común en los compresores de los camiones.
Revíse la tensión de la correa. Ni muy apretada ni muy suelta.
Si el sistema deja de enviar aire frió deténgalo de inmediato. La continuación de funcionamiento sin que aire frió circule dañara mas al sistema.
Si usted va a modernizar el sistema de un R-12 al nuevo R-134 este seguro que quien hace el trabajo sigue las reglas establecidas por el TMC / ase. Estos químicos ademas de no ser compatibles pueden destruir los secadores y arruinar el sistema completo.
No abuse al sistema y este funcionara bien por mucho tiempo. Si su auto estuvo parqueado bajo el sol por un largo rato deje sus ventanas bajas por un minuto antes de subirse. De esta manera el aire caliente dentro de este saldrá afuera. Cuando entra su vehículo lo ideal es de poner el control de temperatura a 70 grados F.
lunes 23 de julio de 2007
Motores Caterpillar para camiones en USA
Los rumores continuan y estoy tratando de buscar contestacion. Trate de comunicarme con Jason Phelps, quien estaba a cargo de mercadotecnia de CATERPILLAR, pero me dijo que ya no esta en esa posicion. Si bien mi pregunta fue enviada a la nueva persona, todavia no tengo contestacion. Varias personas (incluyendo el gerente de un concesionario) han expresado sorpresa ante la rotura de ciertos tensionadores de bandas. La razon, dicen, es el calor generado dentro del espacio donde esta el motor. Con el nuevo sistema ACERT los motores andan a una temperatura mas alta y carios accesorios y componentes se ven afectados por el excesivo calor. Ustedes saben de algun otro problema??? Ricardo
Viajando en estilo..
Donde esta Maurice Kawahm...?
Ya me da verguenza, por que no se si su apellido se escribe asi. Pero he perdido el contacto con el y me dio pena que sus esfuerzos no le trajeron los resultados esperados. Recuerdan los autos? Y que tal conocer y platicar con Tom TJaarda (disenador del Pantera). La Maserati 5000 que trajo nuestro amigo Frank Palmer, la hermosa Lamborghini Miura, y la cupe MBenz pagoda fueron sin dudas memorables.... a proposito donde esta Maurice???
sábado 21 de julio de 2007
Una agencia para recomendar
Ruben Garza me sorprendio con su capacidad y prescencia. El encargado de la agencia de relaciones publicas TaylorPrimero, en Los Angeles, me dijo que "encontro" a Auto A Fondo en el internet. Bueno que suerte, por que sino nunca lo hubieramos conocido! Al igual que Ruben, Oralia Michel, GM TaylorPrimero, nos hizo sentir en casa y nos presento a la gente de FOX, ESPN y California Speedway. Con ellos compartimos un par de vueltas en los autos de "Ricahrd Petty Experience". Nos divertimos mucho, y les digo que el director de marketing de Auto A Fondo no estuvo conforme: "Que lentos que son estos tipos..", dijo cuando se bajo del auto el cual habia sido fichadoa m mas de 160 millas por hora!. Los representantes de TaylorPrimero y sus actitudes son para recomendar si buscan buena representacion para su empresa. WWW.taylorprimero.com
NASCAR en Fontana CA
Gracias a la invitacion de Jose Xntzhcki... o algo asi (muy carismatico por cierto) pudimos asistir al autodromo California Speedway donde conocimos a la joven y energetica Gillian Zucker. Ella esta a cargo de esta empresa y, por cierto, ha realizado un gran trabajo. Josh Avila nos dio un tour de las instalaciones lo cual incluyo subirnos al tope de las tribunas, donde desde alli no solo vimos la dos millas del autodromo sino que tambien las montanas de San Bernardino. Por parte de NASCAR Lazaro Benitez llego hasta la calurosa ciudad para darnos un "detras del telon" de lo que es este fenomeno del deporte motor en los Estados Unidos. Ledy Venegas nos atendio de maravilla y la veremos pronto, cuando regresemos a la carrera el 2 de septiembre, 2007. Los boletso ya estan a la venta en www.californiaspeedway.com.
jueves 19 de julio de 2007
Nuevo comercial en español para Uniroyal
Con las sugerencias de Georgie McDonald, Sandy Derdziak , Aaron Johnston (ErwinPenland) y contando con el apoyo de Maggie Mae y Pilar de Trone, grabamos en los estudios Creative Media en Cypress, CA el primer comercial para la radio hispana en los Estados Unidos. Cuando Tim Keenan (Creative Media) me mostro su pulgar derecho, sabia que teniamos el mensaje buscado. Fue una experiencia muy interesante ya que todo se realizo a la distancia. A travez de una linea telefonica y la mejor tecnologia de produccion, el comercial se escucha de primera. Gracias a la gente de Uniroyal Tires or confiar en mi. Seguiremos trabajando para llevar el mensaje a todos los que aprecian prodcutos de calidad. Ricardo
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