jueves 2 de agosto de 2007

¿Cómo elegir la gasolina adecuada? JP "piloto Inter 5", Salinas, CA

Gasolina Correcta
El costo de combustible sigue aumentando en todo el mundo. A medida que seguimos dependiendo de este las refinerías continúan formulando nuevas mezclas para mejorar la combustión en nuestros motores. Ademas de un centenar de marcas en el mundo, estas nos ofrecen gasolina "regular", "súper", "Ultra", "Premium", etc. Y los precios varían enormemente. Como elegir el combustible adecuado para su auto es de suma importancia. El "ahorrar" cargando combustible barato puede costarle la rotura del motor. En Estados Unidos desde los mediados de los años setenta y la introducción de los catalizadores en el escape es necesario usar gasolina sin plomo. El plomo destruirá al catalizador en solo un par de minutos. Ademas este también puede acumularse en las guías de las válvulas y estas no podrán moverse tan fácil.
Por lo general en las estaciones se ofrecen tres variedades: regular (con plomo), premium (sin plomo), y alto octanaje sin plomo. La primera es para los automóviles viejos. Entre la segunda y la tercera opción hay una diferencia de casi 10 octanos. El motor genera potencia debido a la combustión de una mezcla de aire y gasolina dentro del cilindro. Cuando el pistón se desliza en el cilindro y comprime a esta mezcla a mas de 7 veces la densidad inicial, esta mezcla se calienta tanto que finalmente se quema y genera una "explosión" controlada que empuja al pistón en la otra dirección. Motores de baja potencia requieren una relación de compresión de 7:1 a 8:1 y por lo general duran 200,000 millas sin problemas mayores. Los autos deportivos poseen motores de alta compresión, algunos hasta 11.5:1, y por ende requieren combustible de alto octanaje. Si en estos motores usamos gasolina de bajo octanaje la combustión no será completa.
Esto producirá una explosión a destiempo y notaremos una vibración proveniente del motor. Esta explosión a destiempo actúa como un martillo en la base del pistón y por ultimo le hace un agujero. Es por esto que es sumamente importante saber cual es el tipo de combustible recomendado para su motor por el fabricante del motor (esta información siempre esta en el manual del auto). Hoy en día las diferentes marcas de gasolina le agregan aditivos a esta y hacen el elegir el combustible correcto una ardua tarea. Como ejemplo le comento que uno de mis autos funciona perfectamente solo cuando uso Unión 76 Premium Unleaded. Pero en mi otro auto no veo la diferencia en rendimiento cuando uso Shell, Texaco, Chevron, o Unión 76. El combustible correcto le da mas potencia al motor; este se siente muy suave y fácil de arrancar; y el consumo es menor.